第一千四百三十四章 比斯开湾上空的鹰2（2 / 2）

根据和德国空军的约定，同盟国舰队将在上午9点开始释放舰载机。在10点半的时候抵达作战空域，这个时间恰好和德国空军的攻势时间重合。释放500架飞机对于拥有2打航空母舰的同盟国舰队来说不要太轻松。所以同盟过只集中了15艘航空母舰用于释放这些飞机，而剩余的航空母舰也没闲着，他们的甲板同意停满了飞机，毕竟没人敢保证已经打红眼的协约国不会组织一波亡命冲锋！而且根据某些特殊渠道提供的情报，华夏已经将部分制导武器卖给了协约国。想想当初自己打美国舰队时的快意，伯爵心中就直打鼓！

就在同盟国舰队准备释放舰载机的时候，德国空军的庞大编队正在跨越比斯开湾向着目标飞去，这一次负责指挥死神轰炸机联队的是耶顺内克中将，和在意大利内战时期就指挥轰炸机联队的格里姆不同。这名中将非常低调，倒不是说他能力不行或者资历不够，而是因为他总喜欢研究一些特殊的东西，比如说夜战飞机和制导武器。当然，最终他的选择还是后者。不仅仅德国空军的制导武器和使用战术出自他之手，就连德国海军也几乎照搬了他的理论和战术。德国制导武器第一次登场是开战第一天的圣纳泽尔战役。

在那次交战中，德国人用制导炸弹摧毁了一艘美国重巡洋舰，而从那时开始就一发不可收拾。这些以死神之名携带着制导武器的特种轰炸机频繁出入在各个战场。他们用精准的轰炸给与对手致命的打击！这些轰炸机一般都以中队，最多以大队为单位分开行动，德国空军这是第一次将死神大队集中起来使用！虽然死神部队的飞机并不多。但是从战略层级上来看，耶顺内克中将的死神联队和格里姆的圣米勒加战略轰炸机航空军是一个级别的！由此可见德国空军对其重视程度！而这一次抱着将协约国舰队一网打尽的想法，德国空军也算压上了老本！

大约300架各种轰炸机在空中摆出来一个个密集的盒子队形，平均25架轰炸机组成一个小编队，然后这些小编队再在不同的空域复合组成一个立体的多层次编队，吸收了以往空战的教训后

。德国人的盒子队形摆的也越来越有水平了。颇有历史上美帝的风范。

而在这些轰炸机外面，则是500架do335型远程战斗机组成的护航战斗机编队。一共4个联队的战斗机部队分别在轰炸机群的前部，左右两翼以及空中展开。轰炸机部队的飞行高度在5500米左右。而位置最高的do335机群在6500米左右，德国人完全按照自己飞机性能展开攻击。除了这些飞机之外，德国人还额外的给机群配属了一个电子战飞机大队，他们位于机群的前面100千米处，用于对协约国战舰的雷达进行压制。但是让他们想不到的是，这一次，对方的眼睛在天上！这些飞机只不过是第一波，他们将承担攻坚任务，在随后，还将会有一波携带着普通炸弹和鱼雷的双发轰炸机上来补刀，这一点倒是和华夏开始设想的有些出入！

不得不说换装了新式的磁控管，并且加装了滤波装置和全新的跳频设备后，望楼3型雷达哨戒机的预警能力和抗干扰能有了极大的提升，简单的瞄准式干扰已经没啥用处了。这些在7000米到8000米高空巡弋的守望者依靠大航程和超远的雷达在德国人刚刚飞出西班牙国境线后就发现了对手。各种情报通过电波输送到了位于地面的总调度中心，而准备迎战的第一波石茶隼3型战斗机也整装待发，6个中队120架石茶隼3型战斗机从法国西北部的各个机场起飞，他们将成为拦截德国人的先锋！

“本来打算对付f190的，结果却摊上了do335！真是造化弄人啊，为啥每次我上战场都要面对德国人的新飞机呢？”前南海之剑大队的大队长陆逸凡，曾经在伊朗战争后期第一次和f190战斗机战斗的飞行员。现任鹞鹰联队联队长的他一边指挥着自己的机群起飞迎敌一边在心中抱怨道。上一次在伊朗，陆逸凡所在的大队被德国人的新式飞机打了个措手不及，自己都险些丧命。换装了新式飞机后，他一支希望能再和f190交一次手，如果可以，他甚至愿意把当初追的他到处乱跑的那个家伙打下来，但是最终，命令下达后，陆逸凡需要面对的对手是德国人的do335型战斗机！

“管他呢，不就是一个皮糙肉厚的家伙吗？”伴随着机群整队完成，陆逸凡随即淡定了。陆逸凡对自己的技术还是很自信的，尤其是上次死里逃生之后更是如此，让他一直认为只要给自己一架不怎么差的飞机，那么绝不畏惧任何对手。而他现在驾驶的石茶隼3型战斗机就是一款非常不错的飞机！在陆逸凡看来，这款飞机的各方面性能几乎都超越了他曾经碰上的所有对手！包括华夏海军航空母舰装备的贼鸥式战斗机！

这一次陆逸凡的鹞鹰联队将单独行动，他们的主要目标是德国人护航战斗机，而不是那些体型硕大的重型轰炸机，虽然石茶隼3型战斗机的4门20炮堪称火力强大，但是面对那些重达30多吨的大家伙还是有些力有未逮。鹞鹰联队的任务就是和对方的战斗机交火，本着能占便宜就占便宜，能造成混乱更好的原则战斗，反正德国人的护航机群被束缚在轰炸机编队周围，华夏空军完全有选择交战的权利，而且拜望楼3雷达哨戒机所赐，他们有充足的时间和对方兜圈子。

携带着2个200l副油箱的石茶隼机群在完成编组后开始爬升，他们开始是在4000米高度飞行，这个高度是发动机增压器的低转速状态。随着双方距离的拉近，机群开始爬升，4500米！5500米！直到7500米的高度整个机群才结束爬升，此时石茶隼战斗机的双级增压正处于最佳工作状态，在这个高度上，拥有2级增压的石茶隼要比使用单机增压器的do335性能更好，德国人始终不敢超过7000米这个坎就是因为一旦高度继续增加，飞机的性能会急剧恶化。相比较之下，这是石茶隼3型飞机相对于对手最大的一个优势点！

感谢书友zhouyu1976、擅自强的打赏，以及书友raesses、不变的星、飞跑的小猪的月票支持。未完待续