第一三七四章 电动车研发成功（1 / 1）

4月17日，周一，受鲲鹏软件集团季报利好消息的影响，周五暴跌的纳斯达克指数以335578点开盘，高开3449点，涨幅103；鲲鹏软件以20818美元，高开701美元，涨幅349；微软以4125美元开盘，高开09美元，涨幅223。

大盘在获利盘和解套盘的打压下，下探332078点，封补了跳空缺口，9：50，在鲲鹏软件和微软二支大盘龙头股的带领下，一路上扬，多头人气爆棚，大盘以353916点，几乎是全天的最高点收盘，上涨21787点，涨幅656。

放量暴涨！

鲲鹏软件以22032美元收盘，上涨1915美元，涨幅952。

放量暴涨！

股票市值4390亿美元！

微软以4378美元收盘，上涨343美元，涨幅85。

放量暴涨！

股票市值4290亿美元！

鲲鹏软件集团继续蝉联全球第一市值股！

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微软公司1999年度财务报表显示，公司总股本98亿股，在国内外的销售收入297亿美元，净利润139亿美元，净资产收益率468，每股收益148美元，总资产371亿美元，净资产284亿美元，每股净资产290美元，市盈率34倍。

鲲鹏软件集团的总股本19925亿股，在国内外销售收入4576亿美元，净利润2543亿美元，净资产收益率5557，每股收益1276美元，总资产551亿美元，净资产427亿美元，每股净资产2146美元，市盈率18倍。

软件业务占到微软公司总收入的87、净利润的92；软件业务占到鲲鹏软件集团总收入的63、净利润的70。

鲲鹏软件集团的资产质量明显优于微软公司。

两家公司的一举一动在公众的眼里都是透明的，上网就能查到上市后的所有季度、半年报和年报以及公告信息等资料。

两家公司公布的年度报告都经过了国际会计师事务所审核，公司和负责审计的会计师事务所都需要承担法律责任。

1986年，微软公司在纳斯达克上市时，盖次持有1142万股，占总股本的448，当天收盘价28美元，持有市值万美元。

1998年，盖次持有万股，占总股本的27，股价3854美元，以510亿美元，蝉联1998年福布斯全球首富。

1999年，盖次持有万股，占总股本的165，年底收盘价4579美元，持有股票市值740亿美元。

从1994年开始，盖次每个季度减持800万-2000万股微软的股票，持有股票的份额每年都在大幅减少，微软股票多次实行1拆2分红方案。

鲲鹏软件集团1993年11月上市时，淘宝控股公司持有75万股，占总股本的5812；1999年度年报显示，淘宝控股公司持有75万股，占总股本的5812，按照年底收盘价19538美元计算，持有市值2263亿美元！

上市7年过去，鲲鹏软件集团连续6年每10股送5美元，没有分拆一次，淘宝控股公司也没有减持1股鲲鹏软件的股票。

前世有人感叹，要是盖次不大幅减持微软公司的股票，持有微软公司股票的资产就价值一万多亿美元，不可能被其他富豪超过！实际上，盖次减持了98的股份，被迫退出了微软公司管理层，持有的微软股份不到2。

按照4月12日公布的微软公司2000年第一季报，盖次在第一季度减持了1000万股微软股票，微软股票暴跌，作为持股5的股东，盖次不仅不护盘，继续向sec书面申请，计划第二季度继续减持800万股。

微软公司的股价不大跌才怪！

孙健不理解盖次每个季度套现800-2000万股微软股票的行为，难道不看好微软公司的发展前景？

投资者用脚投票，微软股票的跌幅明显大于鲲鹏软件就不奇怪了！

前世，纳斯达克网络科技股泡沫破裂后，微软的股价跌了7成，盖次的身家只剩下一半，要不是提前大幅减持，在股票上的损失更大。

好在atic持有的微软股份在它的次高点套现了！

虽然微软公司没有没有发生前世被起诉、盖次被迫退出管理层的事件，但随着网络科技股泡沫的破裂，微软公司的股价跌幅也会远远大于鲲鹏软件。

按照4月14日收盘价计算，淘宝控股公司持有鲲鹏软件集团的股票市值也高达2330亿美元！

孙健拥有的财富不是盖次能比的，但因为孙健拒绝参加福布斯和胡润全球财富排行榜评比，没有意外，1999年的全球首富还是盖次，还会继续蝉联下去！

盎格鲁撒克逊人和犹太人都高兴！

孙健也乐见其成！

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“祝贺大家！我代表京城电动汽车公司，奖励在三种型号电动车研发和生产中有突出贡献的员工50万元。”

啪啪……

4月25日，孙健接到总经理邓绍光的电话，高中低档三种型号的电动车研发成功，26日上午乘飞机来到位于昌平小口镇的京城电动汽车公司，骑过三种型号的电动车后，非常满意，接见陈耀晖、李孝定和张维等研发和生产部门的员工代表，表示祝贺。

电动车在孙健的眼里都没有技术含量，何况能自主生产各种汽车的原北汽二厂的汽车工程师和汽车技师们？采用副所长张维团队的电动车设计图纸、京城内燃机总厂生产的电机和朝阳新能源电池公司生产的磷酸铁锂电池、车载控制芯片、充电器。

位于顺义汽车工业园区、占地1000亩的京城电动汽车公司第一期工程于3月8日已经动工，刘市长、郝副市长和陈建明等出席了开工典礼，由顺圆地产集团设计研究院设计，顺圆地产集团承建，工期13个月。

规划建设一栋11层楼的京城电动汽车研究院、一栋6层楼的综合楼、1条电动汽车发动机生产线、2条电动车发动机生产线、1条电动汽车底盘生产线、2条电动车生产线、1条充电设备生产线、1条车载电子设备生产线、六栋18层楼的员工宿舍。

能研制电动汽车纯电电机和混动电机的朝阳新能源电机研究所经过2个多月的研制，具有自主知识产权的第一代电动车电机的研制工作已经到了尾声。